京津冀 | 雄安新区出发将60分钟到达京津

2019-02-01 05:08 北京日报

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来源标题:雄安新区出发将60分钟到达京津

疏解首都交通压力,完善北京“大外环”;尽早开工建设京雄高速、荣乌高速新线等雄安新区路网项目;张家口冬奥赛区延崇高速主线建成通车……1月29日,河北省交通运输厅厅长单宝风在省交通运输工作会议上表示,河北交通今年将在服务京津冀协同发展上重点发力,推动重大国家战略和国家大事落地见效。

完善北京“大外环”

单宝风介绍,今年河北交通将坚持把疏解首都交通压力作为一项政治任务,完善北京“大外环”,加快京新至京藏高速联络线建设,适时启动密涿高速三河平谷交界路段,结合过境北京货车绕行政策,推进首都地区环线调整,做好密涿京沪高速联络线前期工作。

记者了解到,京新至京藏高速联络线项目起点位于张涿高速与京新高速交叉的涿鹿北互通,与张涿高速顺接;终点位于京藏高速鸡鸣驿互通东侧,路线长度约7公里,建成后将直接改善京藏高速、张承高速与张涿高速的交通转换方式,节约时间成本。该项目已经列入2022年冬奥会外围项目,2020年建成通车。

密涿高速河北段目前已经基本建成,三河段已实现密涿高速与京秦高速对接。三河市交通运输局副局长勾学利此前透露,下一步三河市将积极推进密涿高速北延进入平谷,使区域路网更加便利。

与此同时,河北今年将服从服务于北京城市副中心和大兴国际机场建设,结合通州区与廊坊北三县协同发展规划,编制综合交通专项规划。另外,还将结合北京大兴国际机场临空经济区总体规划,编制区域综合交通专项规划,开工建设北京大兴国际机场北线高速廊坊段和105国道京冀交界路段。

出台雄安综合交通专项规划

今年,河北将促请国家尽快出台雄安新区对外骨干路网支持政策、批复新区《综合交通专项规划》;出台全力支持新区规划建设配套政策;加快津石高速公路建设,扎实推进重点项目前期工作,尽早开工建设京雄高速、荣乌高速新线等。

津石高速从石家庄外环高速起,经无极、任丘、文安、大城等地与天津市高速相接,是雄安新区华北地区最近的出海通道;京雄高速起自北京五环路途经河北保定白沟新城、高碑店等地;荣乌高速新线途经廊坊市永清、霸州、固安,保定市高碑店等地。三条大通道都属于雄安新区“四纵三横”的重要组成部分,建成后,将实现从雄安新区出发60分钟到达京津,90分钟到达石家庄。

与此同时,河北将做好雄安新区区内区外公路规划建设、交通运输组织衔接,制定新区《智能交通专项规划》、荣乌高速新区段改建城市快速路方案。

“雄安新区对外骨干交通路网规划方案规划高速公路共5条段、745公里,规划普通干线公路共24条段、437公里,项目涉及保定市占比70%左右。”保定市交通运输局副局长李建英说,该局已经成立雄安新区对外骨干交通路网规划建设工作专班和建材运输通道建设管理筹建处,倒排工期,快速推进安大、容易两条建材运输通道前期工作。

延崇高速主线通车

在张家口冬奥赛区,延崇高速主线今年将建成通车。赛区交通基础设施保障项目崇礼至太子城公路、崇礼客运枢纽主体工程都将在年内完工。张家口宁远机场改扩建工程上半年竣工。

单宝风介绍,河北交通今年将制定张家口赛区整体交通设施及交通组织方案,编制冬奥会和冬残奥会赛时专用道网络规划,研究奥运专用道通行政策和管理措施,开展赛区交通组织仿真工作等。

“按照北京冬奥组委任务清单,张家口赛区共承担98项任务,其中基础设施建设16项,赛会服务任务82项。”张家口市交通运输局局长王向明介绍,目前,冬奥会项目建设和赛会服务保障正在有序推进。张家口将以2020年世锦赛和冬奥会测试赛为节点,推进赛会保障服务工作,初步建成现代化立体综合交通运输体系。

责任编辑:岳崎(QN0012)

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