“轨道上的京津冀”成长记

2017-09-21 04:06 北京日报

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来源标题:“轨道上的京津冀”成长记

100多年前,京津冀是中国铁路梦开始的地方。100多年来,在国家战略的指引下,伴随城际铁路网的织密,京津冀正在轨道交通的支撑下建成世界级城市群……

1865年

中国第一条铁路在北京城外诞生

是一条长约1000米的小铁路由英国人修造,被清政府拆除

1881年

唐(山)胥(各庄)铁路开工兴建

这是中国第一条实际意义上的标准轨距铁路中国自主修建铁路的序幕从这9.7公里揭开

1905年

京张铁路开始修建

是中国第一条不使用外国资金及人员,由中国人詹天佑设计的铁路

2008年

京津城际投入运营

这是中国第一条时速350公里的铁路将中国带入高铁时代

2013年

截至年底京津城际已运送旅客约1亿人次

京津两地实现同城化

2014年

天津机场T2航站楼启用

天津地铁2号线同步直达两地居民从此可享受无缝拼接的京津空铁联运

2014年

至2017年

天津企业到河北省投资项目超过2600个

累计到位资金1300多亿元

2015年

至2016年

天津共签约引进北京项目3198个

协议投资额6993亿元

2016年底

“京津冀地区城际铁路网规划”获批复

新建24条城际铁路里程将达3457公里总投资额可能达6500亿元

2020年前

将实施京唐、京滨等9个项目

投资额约2470亿元

责任编辑:岳崎(QN0012)

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